Дороги те же, что у всех, меняется расписание: смотровые до восьми утра, ночёвки в стороне от посёлков с музыкой, боковые долины вместо главных парковок. Ничего труднодоступного здесь нет, есть только другое время суток. В августе это разница между очередью на настиле и пустой смотровой.
По дням
| День 1 | Горно-Алтайск → Каракольские озёра, 90 км Асфальт до Элекмонара, дальше заброска на ГАЗ-66 — четыре часа вверх по руслу. Своя машина остаётся внизу на стоянке.НочёвкаДомики у озёр. Электричество по расписанию, связи нет. — каталог жилья |
|---|
| День 2 | Каракольские озёра → Чемал, 90 км Утро наверху, подъём к верхним озёрам и к границе кедрача. Спуск после обеда, тряска та же.НочёвкаЭлекмонар или Чемал, но не в центре — в июле там до полуночи громко. — каталог жилья |
|---|
| День 3 | Чемал → Онгудай, 180 км Семинский, потом поворот в Каракольскую долину: Кулада, курганы, старые аилы. Автобусы туда не заезжают. |
|---|
| День 4 | Онгудай → Акташ, 125 км Чике-Таман до восьми утра, дальше Калбак-Таш и Чуй-Оозы. Обедать в Ине, а не на смотровых — там дороже и очередь. |
|---|
| День 5 | Акташ → Кош-Агач, 130 км Гейзерное к семи, потом Курайская степь. Смотровая на Северо-Чуйский хребет — не первая у моста, а следующая: вид тот же, автобусов нет. |
|---|
| День 6 | Кош-Агач → Онгудай, 255 км Кызыл-Чин с утра: цвет в полдень ярче, но и людей больше, выбирать вам. Дальше обратно вдоль Чуи с остановкой на Чуй-Оозы. |
|---|
| День 7 | Онгудай → Горно-Алтайск, 215 км Два перевала с обратной стороны и остановка в Шебалино. К вечеру Горно-Алтайск. |
|---|
Здесь будет от Андрея
Слот под живой кусок: где на этом маршруте теряют время, что стоит переставить местами и на чём люди обычно ошибаются. Заполняется голосом — без этого страница остаётся черновиком.
Что по пути
Пройти этот маршрут с водителем — трансфер по Алтаю.
Ночёвки — в каталоге жилья.