У агрегаторов есть фото и цена. Чего там нет — что последние три километра грунтовка и после дождя вы туда не заедете. Дорога до ворот — наша колонка.
Два слоя в каждой карточке: партнёр отвечает за свои цены и фото, мы — за дорогу и оценку. Карточка без нашего слоя не публикуется.
Не по сайту и не по чужим отзывам: заезжаем, ночуем, разговариваем с хозяевами. Нет объекта в списке — значит, ещё не доехали, а не «плохой».
Название, снимки, типы номеров и прайс присылает сам хозяин через анкету и ставит галочку, что права на фото у него. Чужие цены мы не выдумываем.
Покрытие, проходимость, связь по операторам, людность и честный ответ, можно ли добраться без своей машины. Плюс дата, когда мы там были в последний раз.
Цена — «от», за ночь, по прайсу партнёров. В июле она удваивается: это не ошибка, это июль. Число рядом — сколько объектов в локации мы уже объехали; в каталог они попадут после анкеты и подтверждения фото.
Вдоль Катуни от Усть-Семы до Куюса. Асфальт до Чемала, дальше по обстановке.
Северный берег Телецкого. На набережной шумно, тишина — за перелеском.
Канатка и Катунь рядом, автобус из Горно-Алтайска ходит. Реально без машины.
788-й километр тракта. Ночёвка перед Кату-Ярыком и Кош-Агачем, а не отдых.
Северный берег Телецкого или южный — разница не в километрах, а в том, как туда попадаешь: разбор двух берегов. Если ищете локацию, куда не заезжают автобусы, — Алтай без толп, восемнадцать мест с оценкой людности.
Так карточка выглядит в полном виде. Названия вымышленные — реальные базы заводим только после анкеты. Снимки здесь — местность вокруг, а не сами объекты: у демо своих фото нет.
104 кмВозил туда группы четыре сезона подряд. Домики простые, без изысков, но спуск к воде свой — в августе это дороже любого ремонта, потому что на общественных спусках в Чемале не протолкнуться. Хозяева живут на месте: сломалось — чинят в тот же день. Минус один и существенный: до магазина три километра, без машины неудобно.
160 кмСеверный берег Телецкого летом гудит, и главный вопрос там не какой номер, а как далеко от гулянок. Этот дом стоит на тихой стороне, между ним и набережной перелесок — слышно воду, а не колонки. Катер свой, и это важно: договариваться о выходе к водопадам на общем причале в июле — отдельное приключение. Зимой работают, и вот зимой там совсем хорошо, потому что пусто.
788 км трактаЭто не место для отдыха, это ночёвка перед броском на Кош-Агач или Кату-Ярык, и оценивать её надо именно так. Главное здесь — завтрак с шести и навес для машины: в Акташе ночью бывает минус даже в августе, и утром стекло в наледи. Номера без изысков, но горячая вода есть всегда, а это на семьсот восемьдесят восьмом километре уже роскошь. Бронировать заранее: в июле мест не бывает.
Три карточки выше — демо, названия вымышленные. Реальный отель с придуманной ценой и нашей оценкой мы не заведём: это чужая компания, а карточка читается как наше утверждение о ней. Сейчас идёт сбор анкет по четырём локациям — 39 объектов объехали, ждём подтверждения фото и прайсов.
Мы не бронируем и не берём процент. Телефон и ссылка в карточке — партнёрские, заявка уходит к нему напрямую, деньги вы платите ему. Мы зарабатываем трансфером, а не процентом с ночёвок — поэтому в списке нет тех, кто просто заплатил за место.
База, гостевой дом, домик под ключ или кемпинг? Анкета — минут двадцать: номера, цены, фото и галочка, что права на снимки ваши. Дорогу, связь и оценку напишем сами, после того как приедем и переночуем. Комиссию не берём, заявки идут напрямую к вам.